延續75年GT傳奇─Maserati新世代壯遊先鋒GranTurismo
Maserati不只在1947年推出A6 1500 Gran Turismo、開啟品牌打造高性能GT跑車的先河,並於1957年發表3500 GT,還接續著推出3200GT、第一代GranTurismo等經典,且在2022年時,為車迷們帶來了全球矚目、首度新增純電動力選項的第二代GranTurismo。《全文 》
Maserati不只在1947年推出A6 1500 Gran Turismo、開啟品牌打造高性能GT跑車的先河,並於1957年發表3500 GT,還接續著推出3200GT、第一代GranTurismo等經典,且在2022年時,為車迷們帶來了全球矚目、首度新增純電動力選項的第二代GranTurismo。《全文 》
2023年9月初總代理臺灣蒙地拿已展開預售的Maserati大改款GranTurismo,今日 (12/12) 在國內追加發表了配額僅有兩輛、GranTurismo Trofeo版本的GranTurismo PrimaSerie 75週年限量版,並為這兩輛擁有極高收藏價值的GT壯遊先鋒,開出了1,388萬元的建議售價!《全文 》
Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (9/6) 正式在臺展開大改款GranTurismo預售,首批接單車型為GranTurismo Modena與GranTurismo Trofeo,接單價分別為888萬和1,058萬元起,預計第四季正式上市,屆時品牌首款純電雙門轎跑車GranTurismo Folgore也會連袂現身。《全文 》
Maserati總代理不但已在8月中旬舉辦的Grecale全車系公辦試駕活動晚宴中,宣布即將在2023年第四季、陸續導入新世代GranTurismo、MC20 Cielo與品牌首款純電SUV:Grecale Folgore,網友 Dem75(kundem75) 也在日前捕獲了新世代GranTurismo抵臺的間諜照!《全文 》
與3500 GT一樣,新世代GranTurismo不僅保有華麗的身形,以及同級車最實用的空間,性能表現上,內燃機車型搭載「海王星」3.0升V6雙渦輪增引擎,純電版本的GranTurismo Folgore則是配置理論馬力1,200匹 (CV)的電動馬達組,完美呼應了當年3500 GT誕生時的設定。《全文 》
應Maserati與總代理臺灣蒙地拿之邀,U-CAR試車組再次來到義大利最知名的古城:羅馬 (Roma),準備好好地試駕換上3.0升V6雙渦輪增壓「海王星 (Nettuno)」汽油引擎、改成四輪驅動設定的GranTurismo Trofeo,並在試駕行程的休息點,淺嚐了GranTurismo Folgore的純電魅力!《全文 》
為了迎接米蘭設計週,Maserati昨晚 (4/20) 不但展出向A6 1500 GranTurismo致敬的GranTurismo Launch Edition PrimaSerie 75週年紀念版,還發表3款由旗下Fuoriserie訂製部門所打造的GranTurismo One Off Prisma、GranTurismo One Off Luce及GranTurismo One Off Ouroboros。《全文 》
Maserati不僅在今年 (2022) 年3月曾邀請包含U-CAR等的全球指標媒體,舉辦了線上座談的「Maserati Folgore」純電高峰會,更在日前的「GranTurismo - Meet the Expert線上會議」中,搶先為我們揭露新世代GranTurismo的外觀與動力細節,預演了這款新世代雙門4座GT跑車的魅力!《全文 》
Maserati原廠先前才在圓石灘車展揭示採用純電動力的GranTurismo Folgore,如今燃油版的大改款新世代GranTurismo則由原廠公布無偽裝廠照,原廠預告燃油版會推出Modena與Trofeo等動力等級車型,並首度採用源自MC20的「海王星」3.0升V6 Nettuno雙渦輪增壓引擎!《全文 》
雖然原廠仍未鬆口新車將在何時正式亮相,但是Maserati第一款純電動車、也就是新一代GranTurismo車系的首發車型:GranTurismo Folgore,日前竟完全沒有偽裝的現身在即將於本周末 (8/21) 登場的圓石灘古董車展外,彷彿預告這款據傳將擁有1,200匹馬力的純電超跑,已經迫不及待要和大眾見面了!《全文 》
Maserati 在2022年3月揭示更為詳盡的Folgore 純電計畫,首度公開GranTurismo Folgore純電轎跑資訊,接續在FIA電動方程式世界錦標賽事羅馬站中,Stellantis集團執行長Carlos Tavares更親自駕駛GranTurismo Folgore原型車,於羅馬站城市賽道進行動態展演,新車預計2023年正式推出。《全文 》
U-CAR等全球媒體進行「Maserati Folgore」純電計畫訪談,將在2025年替全車系推出純電選擇,目標在2030年轉型純電品牌。並揭示GranTurismo、Grecale會在2023年推出純電版,2025年前也推出MC20、大改款Quattroporte與Levante的純電版。GranTurismo Folgore更採3馬達最大馬力超過1,200匹!《全文 》
Maserati曾預告將在2021年帶來2款新作品,分別為中大型SUV車系Grecale,以及品牌首款純電車系,也就是新世代的GranTurismo。接續今年2月釋出Grecale原型車的官方測試照之後,Maserati也選擇在6月11日公開新世代GranTurismo原型車,回到老家義大利Modena進行街頭測試的照片。雖然全車佈滿了重重偽裝,但仍然無法掩蓋GT跑車優美的車身線條。《全文 》
為了慶祝106歲的生日,Maserati不僅在昨日 (12/1) 釋出一支以「Maserati from A-Z」為名的影片,更在片尾加入了Grecale與新一代GranTurismo的預告圖卡,與車迷一同見證了Maserati的過去、現在與未來。《全文 》
11月11日對於Maserati是個重大的日子。在這一天,位於義大利Modena的生產線正式完裝最後一款現行世代的GranTurismo車系。隨著新車將純電動化,新世代車型將正式「告別」Modena工廠。《全文 》
由於現行GranTurismo將正式停產,總代理特別為國內NA引擎的愛好者限量推出最後10輛搭載Ferrari V8自然進氣心臟的GranTurismo,且提供二年及三年原廠保證回購等方案,並將讓車主優先排入下一代GranTurismo的配額。《全文 》
Maserati總代理臺灣蒙地拿在2019年開工的第一天 (1/2),限量帶來2019年式GranTurismo車系,除了維持新臺幣758萬元起的建議售價外,原本採接單引進的敞篷版GranCabrio Sport,2019年將不再導入。《全文 》
Maserati總代理即日起推出「One Maserati Spirit;Two Driving Experiences 進階駕馭 雙享體驗」活動,只要在10月31日前購置任一款Maserati新車,便可享有一次體驗2018年式小改款GranTurismo Sport的機會,且時間可達14天。《全文 》